Dünyaİran

İran avtomobillərini Rusiya bazarında nə gözləyir?

Üç şirkət İran avtomobillərini Rusiyaya idxal edir.

Belarusun “Lucky Careness” şirkəti avtomobilləri İranın SAIPA şirkətinin gətirir, Rusiyanın “MamaRusa” şirkəti isə “İran Khodro” ilə sövdələşir.SAIPA-nı idxal etməli olan “Best Motors” şirkəti də var idi, lakin o, yarışdan çıxdı. Başqa bir şirkət “Best Auto” onun yerini tutmağa ümid edir;

”İran Khodro” avtomobilləri artıq Rusiya bazarına az sayda daxil olub – yayın sonuna qədər 114 ədəd gətirilib. Əsas mərc təxminən 21 min dollara (təxminən 2 milyon rubl) satılan “Tara” sedanıdır. Payızın sonuna qədər “MamaRusa” bunun üçün OTTS sertifikatı almağı və yeni partiyaların idxalına başlamağı gözləyir;

Digər “Iran Khodro” modelləri arasında ümidlər “Peugeot 207”-yə bağlanır. Maşın fransız kimi keçir, ona görə də OTTS sertifikatına ehtiyac yoxdur. Təxmini qiymət – 18 min dollar;

”Lucky Carency” oktyabr ayında 500 SAIPA avtomobilini satışa çıxarmağı planlaşdırır. Şirkət OTTS sertifikatlarını Belarus vasitəsilə alacaq, çünki onlar bütün Avrasiya İttifaqında, o cümlədən Rusiyada etibarlıdır;

SAIPA modelləri təxminən aşağıdakı qiymətlərə olacaq: “Quik” – 13.500 dollar; “Saina” – 14.000 – 14.500 dollar; “Şahin” – 20.000 dollar;

SAİPA Apçakda (Minskdən 10 km) avtomobillərinin yığılmasına başlamaq üzərində işləyir. “İran Khodro” Rusiya Federasiyasında toplaşmaq variantlarını nəzərdən keçirir, lakin hələlik təfərrüatlar yoxdur. Moskva vilayətində SAIPA-dan “Zamyad” pikaplarının yığılmasına başlamaq layihəsi də var;

Yerli montaj İran avtomobillərini təxminən 15% ucuzlaşdıra bilər. İranla Aİİ arasında azad ticarət zonası haqqında daimi saziş imzalansa, avtomobillər daha 15% ucuzlaşa bilər;

Mütəxəssislər hesab edirlər ki, yerli montaj olmadan İran avtomobilləri çox baha olacaq və AvtoVAZ ilə rəqabət apara bilməyəcək. Optimistik ssenaridə idxalçıların özləri Rusiyada hər istehsalçıdan ildə təxminən 15 min İran avtomobili satmağı gözləyirlər.

#İran

Related Articles

Bir cavab yazın

Back to top button