شمس نیوز با اعلام این خبر نوشت: «شهردار شیراز اعلام کرد با پیگیری از تهران ۴۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت اختصاص یافته به شیراز در سال جاری به ۸۵۰ میلیارد تومان افزایش پیدا کرد که ۲۵۰ میلیارد تومان برای اتوبوس و مابقی برای مترو است تا جهشی در تکمیل خطوط مترو داشته باشیم.»
پیشتر در آبانماه ۱۴۰۰ نیز حجت‌الاسلام برگی، رییس شورای شهر تبریز در خصوص اختصاص سهمیه تبریز به اصفهان و شیراز گفت: «در بحث مترو قرار بود ۱۸۰ واگن به تبریز و کمتر از ۸۰ و ۵۰ به اصفهان و شیراز برسد اما تا به امروز اصفهان و شیراز بیشتر از ۵۰ درصد از سهم‌شان را گرفتند در حالیکه تبریز فقط ۲۵ درصد سهم‌اش را گرفته است.»
حجت‌الاسلام برگی افزود: «تبریز بیشتر از اصفهان و شیراز سهم مالی خودش را پرداخت کرده اما سهمش کمتر داده شده است.»
روح‌الله دهقان نژاد دیگر عضو شورای شهر نیز گفت: «در بحث مترو ما بعد از ۲۰ سال هنوز نمی‌توانیم از این وسیله حمل و نقل عمومی بطور کامل استفاده کنیم.»
احداث پروژه مترو در چهار کلانشهر اصفهان، شیراز، مشهد و تبریز بصورت همزمان آغاز شد. در حالیکه متروی سه کلانشهر فارس نشین تکمیل شده، اما متروی تبریز همچنان ناقص مانده و مسئولان تورک ستیز ایران در ۲۰ سال گذشته با کارشکنی ها مختلف و اختصاص بودجه های تبریز به شیراز و اصفهان مانع تکمیل شدن متروی تبریز شده اند.
